Форум » Музыка » Сабы 15-хи, целесообразно ли их в SQ ? » Ответить
Сабы 15-хи, целесообразно ли их в SQ ?
антип: Вот подумал, качество звука важнее всего, но иногда и навалить хочется, так сказать, развернись душа . Есть в седане 12-ка в ЗЯ, но иногда ее под имеющийся фронт и нехватает. Так как фазик не наш метод и киловатный усилитель ставить не планируется, то видится два варианта увеличения звукового давления: поставить две 12-ки, или поставить одну, но 15-ку. Кто что по этому поводу думает?
антип: nikk_k пишет: При наличии напольников резать саб на 100 или даже 120 После желтых ГЗ в дверях, если с напольниками и заморачиватся, то только, ИМХО с 8-ми Ланзар НЕО8 Что бы уж дал, так дал
АлександрНН: антип пишет: АлександрНН не оправдывай себя Даже и в мысли не было, я свои две пятнашки уже откатал, это возможно следующий твой шаг Не скажу, что сейчас с 12" полностью удовлетворен, но компромисс: свободный багажник-качество звучания-вес компонентов найден.
антип: АлександрНН пишет: я свои две пятнашки уже откатал Что за 15-ки были? АлександрНН пишет: это возможно следующий твой шаг Не думаю. Стараюсь брать не числом, а умением АлександрНН пишет: Не скажу, что сейчас с 12" полностью удовлетворен. Ну еще бы, фронты то у нас с тобой разные и требования к суббасовому звену тоже разные АлександрНН пишет: свободный багажник-качество звучания-вес компонентов найден. Могу вечером фото своего "занятого" багажника выложить. Кстати я последовал твоему примеру и запаску тоже выложил. Александр, а почему ты так сильно с лишним весом борешься, мощи мотора нехватает ?
Vinc: АлександрНН пишет: "тяжелые"
АлександрНН: антип пишет: Что за 15-ки были? Орис АМВ антип пишет: Ну еще бы, фронты то у нас с тобой разные и требования к суббасовому звену тоже разные Может быть ты меня не так понял когда-то... а так то, мне очень в кайф ощущать шевеление волосяного покрова на голове другое дело, что сейчас в большом салоне с сабом 12" в зажатом ящике - не полноценно. антип пишет: Могу вечером фото своего "занятого" багажника выложить. Кстати я последовал твоему примеру и запаску тоже выложил. Хорошо, покажи. антип пишет: Александр, а почему ты так сильно с лишним весом борешься, мощи мотора нехватает ? Скажу так, с пустым салоном машинка едет шустрее ведь я еще езжу иногда с прицепом, в эти моменты машинке совсем нелегко. А так выложил запаску в гараже, положил в багажник рем. комплект для бескамерных шин и только серьезные порезы меня способны оставновить, которых за 20 лет вождения не было.
антип: АлександрНН пишет: Орис АМВ Магнитик махонькой. АлександрНН пишет: Может быть ты меня не так понял когда-то... а так то, мне очень в кайф ощущать шевеление волосяного покрова на голове Ну даже если без шевеления волос, а в смысле ровной АЧХ, то прикинь сам; одно дело твои 5-ки в ящиках и другое дело СПЛ-ные 6-ки в дверях, кому более громкий саб требуется? АлександрНН пишет: другое дело, что сейчас в большом салоне с сабом 12" в зажатом ящике - не полноценно. Так может стоит взяточку то взять, тьфу, ящик разжать ? АлександрНН пишет: Скажу так, с пустым салоном машинка едет шустрее А у меня больше чем лишний вес в салоне, включенный кондей и 92-й бензин на разгоне сказывается АлександрНН пишет: положил в багажник рем. комплект для бескамерных шин и только серьезные порезы меня способны оставновить Что за ремкомплект, кинься ссылкою.
АлександрНН: антип пишет: Что за ремкомплект, кинься ссылкою. Жгутики в народе называются, я ремонтирую шины и на машине и на квадрике и балансировка не нужна. http://www.meleon.ru/product/nabor-dlya-remonta-prokolov-beskamernykh-shin-phantom-ph5243/ антип пишет: Так может стоит взяточку то взять, тьфу, ящик разжать ? Не уверен, что плюсанув 5-7 литров к ящику получу что-то сверхестественное, а объем багажника пострадает. Пришел к выводу, что пилить ящик стоит один раз в машину, а нужный басок находить путем перебора различных сабовых голов. антип пишет: Ну даже если без шевеления волос, а в смысле ровной АЧХ, то прикинь сам; одно дело твои 5-ки в ящиках и другое дело СПЛ-ные 6-ки в дверях, кому более громкий саб требуется? Не, СПЛ-ные 6-ки, да еще в двери мне не надо мне и с моими красивозвучашими пятерочками отлично.
антип: АлександрНН пишет: Не уверен, что плюсанув 5-7 литров к ящику получу что-то сверхестественное, а объем багажника пострадает. Пришел к выводу, что пилить ящик стоит один раз в машину, а нужный басок находить путем перебора различных сабовых голов. Странное суждение, но если исходить из этой логики, то лучше саб вообще выкинуть, места прибавится значительно и машина зело полегчает АлександрНН пишет: Не уверен, что плюсанув 5-7 литров к ящику получу что-то сверхестественное Сверхъестественного - нет, а вот нормальный бас -да. Помню как ЕСХ 1240 в 35литрах очень вкусно играл, низко-мягко. АлександрНН пишет: Не, СПЛ-ные 6-ки, да еще в двери мне не надо мне и с моими красивозвучашими пятерочками отлично. Так вроде никто и не предлагает, речь то идет о моем фронте.
антип: АлександрНН пишет: Жгутики в народе называются, я ремонтирую шины и на машине и на квадрике и балансировка не нужна. http://www.meleon.ru/product/nabor-dlya-remonta-prokolov-beskamernykh-shin-phantom-ph5243/ Ясно, а цемент резины нужно отдельно преобретать?
АлександрНН: антип пишет: Ясно, а цемент резины нужно отдельно преобретать? Разные есть комплекты, есть без клея, а есть и с клеем. У меня клей с прошлого года остался, нынче только жгутиков подкупил.
антип: Выкладываю маленький фотоотчет. Пару слов об ящике. Так как в наличии была только фанера, толщиной 21мм, решил набрать нужную толщину склеиванием фанеры с МДФом. Склеивал на мебельный ПВА, вместо струбцин,стягивал листы саморезами, потом саморезы выкручивал, а в образовавшиеся глухие отверстия вставлял медную моножилку, 1.5мм2 и заливал потом полиэфирной смолой. Этакий жидкий саморез получился Все швы, как обычно проливал полиэфирной смолой; прочно и герметично. Кстати смола не простая, а автомобильная, для ремонта бамперов; попробовал, как обычно ударом молотка выбить из пластиковой бытылки остатки засохшей смолы, в итоге бутылка порвалась -смола осталась. . Ящик делал на 50 литров грязными, планировал один верхний один угол отпилить, но в процессе работы забил, в итоге за вычетом объема пары распорок перегородок, рабочий объем получился 46-47 литеров А вот и сам виновник торжества
антип: Ну а так саб расположился в машине Как можно заметить по последней фотке, большая часть багажника свободна
Vinc: антип пишет: А вот и сам виновник торжества пилять, я такой домой хочу
антип: антип пишет: Пришел к выводу, что пилить ящик стоит один раз в машину, а нужный басок находить путем перебора различных сабовых голов. Ага, тоже самое, что подбирать часовых под размер валенок; сорри, не удержался
nob: антип пишет: в образовавшиеся глухие отверстия вставлял медную моножилку, 1.5мм2 вот............вот это вот не правильно, Димон! В данном случае надо было б многожилку применить, шоб звук рассеивался, теряясь меж витков, а не тупо глушился в тугую моножилу Саб зачёт! Места навалом, багажник позволяет
Aleks: антип Респект , молодца , хороший девайс получился (видать времени свободного есть ) с чем и поздравляю . Однако , как звучание сией махины , не отстаёт от фронта ?
антип: Aleks пишет: хороший девайс получился (видать времени свободного есть ) Спасибо; я разведен и живу один, по этому свободное время действительно проще найти. Aleks пишет: как звучание сией махины , не отстаёт от фронта ? Ни капельки, у этого саба мощный магнит и нетяжелая для данного калибра, подвижка. Сабик получился шустрым и отзывчивым. В общем я получил обещанную производителем прибавку в давлении на 3Дб и плюсом некоторое смещение акцента в более низкочастотную область.
dsi999: антип пишет: потом саморезы выкручивал, а в образовавшиеся глухие отверстия вставлял медную моножилку, 1.5мм2 и заливал потом полиэфирной смолой. Вы с Винсом мазахисты, однозначно... Зачем их выкручивать???
dsi999: антип пишет: большая часть багажника свободна Только положить ничего нельзя, ибо сабу край - поскольку нет гриля...
dsi999: антип Я понимаю, заболевание прогрессирует, мы поможем, скорректируем, направим, обращайся!
полная версия страницы