Форум » Музыка » Акустика в седан BMW 3серии E30 » Ответить
Акустика в седан BMW 3серии E30
Pix: Подумываю о следующей системе: голова, фронт компанентки, тыл чисто подзвучка(коаксиалы), саб, 1 - 4х канальный усил (2 на фронт и а в мост на саб), хочеться получить детальный не "цокающий" но и не глухой верх, в меру глубокий но и в меру детальный басс, система не для соревнований, но и чтобы по давлению была не слабая... бюджет 25000 рублей (без шумки) Вопрос в следующем: на каких моделях (голова, фронт, усил, саб) остоновиться, какое оформление саба выбрать. пока советуют голова пионер, компанентки DLS...
nikk_k: Вот дурачок! Ток обыкновенный, постоянный. Просто все управляется через цифровую шину. И в частности для фар производится (при включении освещения) измерение величины сопротивления цепи. Если оно больше или меньше нормы, то питающее напряжение 12в не подается, а на экран борткомпа подается сообщение о дефекте. Понятно, что русскому установщику эти империалистические задрючки - как орешек щелкнуть :-). Кстати, Андрей, для этой темы надо было открыть отдельную ветку
Pix: а можете дать совет по аккамуляторным батареям, стоит ли разорится и взять гелевый акк, или нет, и какой фирмы аккамуляторы лучше выбрать и с какими хар-ми?
nikk_k: Самый лучший акк - это новый, не лежавший на складе. И заводской, не поддельный. В Москве, например, бОльшая часть Варт и Бошей собирается в Зеленограде из бракованных комплектующих турецкого производства. И чаще всего не выхаживают и одного года эксплуатации. Поэтому я на всё плюнул и уже ряд лет пользуюсь в основном Подольскими. В чем еще недостаток современных кальциевых аккумуляторов - это то, что после разряда в ноль, а это в наших условиях случается нередко, теряет половину емкости. Два раза - остается четверть. И тд. Поэтому простой подольский акк оказывается выносливее. Гелевый стоит неподъемно и особых преимуществ перед жидкостными не имеет, кроме одного - его в ноль можно разрядить сотни раз без вреда Главный параметр аккумулятора - емкость. И покупать нужно самый большой, какой войдет под капот. Много емкости не бывает, тем более при мощных звуковых установках. Частенько ставится два - один под капотом, другой в багажнике
The_A: ИМХО значение АКБ в системе слегка переоценивается....Вторая машина со штатной АКБ - и проблем особых не чувствуется, пару дисков на приличной громкости можно прослушать без опасения не завестись. У СПЛ-щиков - там да, даже пусковой ток имеет значение
nikk_k: Просто ты не сталкивался с проблемами - аппаратура качественная, монтаж грамотный. А я периодически борюсь с этими проблемами и качество аккумулятора оказывается одной из главных причин багов в системе
Pix: Здравствуйте Николай!) я вот тут созрел к приобретению усила и саба, в начале мая получу деньги и думаю закажу сразу и EOS AE-300F и Кранч 12й, вопрос собственно в следующем, усилителя у вас в магазине на сайте этого не нашёл) как оформить заказ в этом случае?) и ещё если разом доставка 2х коробок будет осуществлятся как подсчитать стоимость доставки?
nikk_k: Недоработка на сайте устранена, заказывать можно, как обычно, через кнопку "Купить"
Pix: Можно ли на усилителе EOS AE-300F 2 канала в мост на саб, а 2 канала раздельно на фронт сделать?
nikk_k: Да, конечно!
Polux: Извините что влез. Вот мучаюсь вопросом- а возможен ли бас только с фронтальной акустикой? У меня BMW 520 E34 и слушаю я по большей части джаз, помогут ли мне установленные в кик-панелях среднечастотники с низом от 50 гц. и подскажите на чем остановится. Cтоят сейчас Sony коаксиальные 16,5см с СD Alpain 9812 звук плоский и без намека на какой-то бас.
Polux: Извините что влез. Вот мучаюсь вопросом- а возможен ли бас только с фронтальной акустикой? У меня BMW 520 E34 и слушаю я по большей части джаз, помогут ли мне установленные в кик-панелях среднечастотники с низом от 50 гц. и подскажите на чем остановится. Cтоят сейчас Sony коаксиальные 16,5см с СD Alpain 9812 звук плоский и без намека на какой-то бас.
nikk_k: Бас с фронтальной акустикой - сколько угодно, например, посмотрите в нашей фотогаллерее в разделе "Студия" пример установки в Порше-кабриолете. Бас в БМВ в кике в принципе невозможная. Ведь там еще и нормальная звуковая сцена невозможна, а для джазовых записей стереопанорама - вещь очень даже желательная. Альп 9812 один из самых плохих альпов, что когда-либо выпускался - его обязательно нужно менять на хороший источник. В случае 34-ки для хорошего фронтального баса + хорошая стереопанорама совершенно необходимо ставить 8-10" вуфер. Пара 6" могут обеспечить бас, но сфокусированной сцены нельзя получить. В случае 8-9" иногда можно ограничиться двухполоской (Морель, например), в случае 10" обязательна трехполоска. Приезжайте, сделаем
Polux: Спасибо за совет. Всё поменять, я так и предполагал. Начну пожалуй с машины. А если серьезно, то, если я правильно вас понял, в двери советуете вставить СЧ 16,5 см, а под сиденье 8-9" сабвуфер и усилитель под другое?
nikk_k: Как в анекдоте - БМВ не люблю, то есть, если ездить - то люблю, а вот в остальном - не люблю :-) Под сиденьями в БМВ даже 6" поставить проблематично. Поэтому 8-9 дюймов мы ставим в двери. Что непросто, учитывая отсутствие металла в двери :-( См картинку http://premium-a-class.ru/content/view/8/35/1/1/
Polux: Вот спасибо за ответ, а то я вчера чуть лоб об пол не стер всё мерял что там под сиденья можно воткнуть. А саб какой куда в моём тяжелом случае?
nikk_k: Вот, на тебе :-) Полгода обсуждаем систему без саба и заканчиваем вопросом - куда саб? Если "пятерка" не универсал, то в полку. Кстати, это несколько проще, чем городить подиум в двери.
Polux: Извините что невнятно изъясняюсь, но к присутствию саба в своей будущей системе я пришел поняв что 8-9" в моих дверях будет сложно установить, да и под сиденьем им места маловато. Но Морелей в моей Украине практически не водится, а вот с Герцами как-то полегче например Hertz ESK 165.3L или Prology RX-62C. если вы их оцените как маломальски подходящую замену ранее рекомендованному вами, то какой саб к ним пристыкуется, дело в том что послушать их не получается, по причине моей отдаленности от их мест обитания-привезут на заказ если вы одобрите. Вам доверяю безраздельно, так как наши "кулибины" далеки ещё от понятий о звучании живых инструментов, а словосочитание freeair вызывает у них снисходительные ухмылки.
nikk_k: Без разницы, что ставить в двери для качественного звука, уровень трудоемкости практически одинаков что для 6", что для 9". Если стоит задача построить систему с минимальными затратами и на рынке имеется в полном ассортименте Пролежни серии Референс, то рекомендую модель RX-823. Нахлобучку с пластиковыми твитерами надо удалить, дырку заклеить тканью, можно карпетом. Подиум строить из фанерных колец на обшивке. Обшивку заклеивать изнутри шумкой, предпочтительно типа герлена. Есть 8" очень недурственные Герцы, но они стоят гораздо дороже Пролежней. Есть во многих марках 8" с уменьшенной монтажной глубиной, с ними подиум легче строить
Polux: Спасибо за ответ. Из выше сказанного следует что мне подойдут Prology RX-823( 59$) или Hertz HV 200.3 ( 175$). Цена Пролоджи меня безусловно радует (можно будет взять ВЧ подороже Morel MT12 ( 110$)), но меня мучают сомнения по поводу диффузора Пролоджи, не "пластмассовый" ли его звук, но "бумага" уже в три раза дороже. Посоветуйте пожалуйста к ним ВЧ или еще другие варианты мидов.
nikk_k: Пролежни как раз чисто целлюлозные, это же дешевле. С Морелем хорошо стыкуются
полная версия страницы