Форум » Музыка » миды 5-6 на дверь » Ответить
миды 5-6 на дверь
Serega-48: Сегодня поставил в левую дверь Ланзар CS-44 -это 4-дюймовый мидбас, в правой остались микрики 7.16. С сабиком ланзары состыковались хорошо, бас-мидбас-всё ровно, но нету панча. Хотелось бы миды попанчёвей, ровной серединой. Саб фронтальный поэтому можно с ранним спадом на мидбасе, в общем чтоб до 90-100 ровненько дотягивали. GZRK 160 послушать не у кого, что у них с панчем (в двери), знаю у Владимира такие и у сида. Николай подкиньте ещё варианты, может из старого чего? на других форумах задавать такие вопросы бесполезно, хотя они и "дверные"
nikk_k: Рассказываю... У 160 АЧХ вообще ровная, без существеннных горбов тянется до 13 кгц. Особых горбов нет и у GZCW , но, видимо, из-за гораздо большей чувствительности, чем у 160 ( один 6-4 дает такую же громкость, как два 160) и более яркого тембра кажется, что горбит. Для смягчения тембра полезно с обратной стороны помазать герленом, растворенном в бензине. Все-таки у стекловолокна декремент затухания поменьше, чем у целлюлозно-слюдяно-стеклянного диффузора 160-го
ceed.Solo: nikk_k пишет: У 160 АЧХ вообще ровная, без существеннных горбов тянется до 13 кгц. Я слышу небольшой горбик (видать очень чувствительно мои мозги реагируют на верхнюю середину), но всё равно это реально самая гладкая ачх мидбаса которую я пока что слышал nikk_k пишет: и более яркого тембра Во! - более точное определение характера звука кв в сравнении с рк! nikk_k пишет: полезно с обратной стороны помазать герленом, растворенном в бензине Похоже это универсальный рецепт Николая Николаевича для всех случаёв: дверь скрипит и не закрывается? ангина? свинина подгорает? Помажьте раствором герлена в бензине!!
:>!: Ну блин вы тут жгете ))). Колготки, герлен и бензин, это как "Sex & Drugs & Rock & Roll" Офф ceed.Solo А 160 еще не проданы? Steady Rollin Редкие встречи с машиной (и звуком в ней) должны вдохновлять в ожидании предстоящего момента. Выбор же есть всегда: домашка, наушники в электричке )))
nob: :>! пишет: Редкие встречи с машиной (и звуком в ней) должны вдохновлять в ожидании предстоящего момента. Бывает, что по несколько дней не садишься. НО потом,.........прямо водишь с удовольствием, признаешься в любви машине.....
B-4: nob пишет: Редкие встречи с машиной (и звуком в ней) должны вдохновлять в ожидании предстоящего момента. Редкие встречи с техникой должны вдхновлять в ожидании предстоящего момента...завести мотоцикл... Оно реже музыки ощущается, но после каждых выходных думаешь и ждешь целую неделю встречи. Как с несовсем "разрешенной" женщиной
Vladimir: Знаете, а мне MW-162GT с каждым разом нравятся всё больше. В их звучании есть всё, и никаких торчков. Даже не возникает желания на что-то поменять, просто думаю ещё посильнее проклеить двери, - на максимальной громкости появляется дребезг. Не динамика, но потрохов двери. Только уже холодно стало...
slavik1968: Vladimir пишет: Знаете, а мне MW-162GT с каждым разом нравятся всё больше. В их звучании есть всё, и никаких торчков. Даже не возникает желания на что-то поменять, просто думаю ещё посильнее проклеить двери, - на максимальной громкости появляется дребезг. Не динамика, но потрохов двери. Только уже холодно стало... как у них с басом и панчем? и кроме спокойной музыки жанры пожестче не пробовали рок хард-рок ну вообщем с обилием электроинструментов?
ceed.Solo: Я именно этих динов не слушал.. ИМХО... середины у них не должно быть приятной, глухо должно быть. И на низы ватные должны быть. Мидам только ящик, и то по хорошему с низкоиграющим пищем.. Чёт сильные сомнения насчёт этих мд
Vladimir: slavik1968 пишет: как у них с басом и панчем? и кроме спокойной музыки жанры пожестче не пробовали рок хард-рок ну вообщем с обилием электроинструментов? Вот какбэ всё, что мне нужно, есть у них. Нашёл свой звук, наконец-то, хотя и дорого. Хард-рок пробовал, но немного, кое-что из Deep Purple, Scorpions, Uriah Heep... В общем, то, что нравится именно мне. Всё идёт просто отлично, не говоря уж о наилюбимейших Pink Floyd.. ceed.Solo пишет: ИМХО... середины у них не должно быть приятной, глухо должно быть. И на низы ватные должны быть. А вот мне думается, что у тебя жопа толстая и мягкая должна быть... ИМХО GT-дверная версия, редкая... Вуфер Dynaudio MW-162GT- это специальная модель мидвуфера MW 162. Его диаметр также составляет 17 сантиметров (6,5 дюйма) со звуковой катушкой 75 мм (3 дюйма). Отличие - в более компактной и то же время жесткой штампованной стальной корзине, облегчающей установку АС в штатных гнездах громкоговорителей самого широкого модельного ряда автомобилей. Благодаря этому значительно снижаются трудозатраты, поскольку исчезает необходимость доводки салона при инсталляциях в ограниченном пространстве. Во всех моделях автомобильных вуферов Esotec MW используются стирольно-бутадиеновые резиновые кромки, обеспечивающие повышенную надежность эксплуатации в самых жестких условиях. Для достижения лучшей динамики в области низких частот в мидвуферах Esotec диаметром 15, 17 и 20 см используется традиционная двойная магнитная система Dynaudio с новыми усовершенствованными ферритовыми магнитами повышенной плотности. Новые магнитные системы обеспечивают прекрасную управляемость и невероятно точное движение звуковой катушки. Результат - улучшенная динамика и повышенная верность воспроизведения исходного музыкального сигнала. Напряженнейшие музыкальные пассажи воспроизводятся точно и без каких-либо искажений, а благодаря увеличенному ходу драйвера даже самые мощные пики воспроизводятся без намеков на компрессию.
slavik1968: да блин зачесалось опять на ибэй есть они ценник правда не очень нравиться почти 300уе за штуку.просто решил сменить уже морель а что взять не знаю .примерялся к зиро или сдт еще один мид 8ка вышел новый у мемфис но пока в продаже его не нашел чтоб к нам привезти вообщем ломка мозга идет пока...
Vladimir: Да, они дорогие... Как и акустика для домашки. Конструктив, кстати, очень схож с Морель, но катушка не алюминевая. Кто с кого слизал?
Vinc: Vladimir пишет: А вот мне думается, что у тебя жопа толстая и мягкая должна быть... ИМХО отличный комплимент
антип: Vladimir пишет: Вуфер Dynaudio MW-162GT- это специальная модель мидвуфера MW 162. Его диаметр также составляет 17 сантиметров (6,5 дюйма) со звуковой катушкой 75 мм (3 дюйма). Отличие - в более компактной и то же время жесткой штампованной стальной корзине, облегчающей установку АС в штатных гнездах громкоговорителей самого широкого модельного ряда автомобилей. Благодаря этому значительно снижаются трудозатраты, поскольку исчезает необходимость доводки салона при инсталляциях в ограниченном пространстве. Во всех моделях автомобильных вуферов Esotec MW используются стирольно-бутадиеновые резиновые кромки, обеспечивающие повышенную надежность эксплуатации в самых жестких условиях. Для достижения лучшей динамики в области низких частот в мидвуферах Esotec диаметром 15, 17 и 20 см используется традиционная двойная магнитная система Dynaudio с новыми усовершенствованными ферритовыми магнитами повышенной плотности. Новые магнитные системы обеспечивают прекрасную управляемость и невероятно точное движение звуковой катушки. Результат - улучшенная динамика и повышенная верность воспроизведения исходного музыкального сигнала. Напряженнейшие музыкальные пассажи воспроизводятся точно и без каких-либо искажений, а благодаря увеличенному ходу драйвера даже самые мощные пики воспроизводятся без намеков на компрессию. Описание чисто маркетинговое, на уровне бла-бла. А какие у них параметры Т.С ?
MaximuSp: Vladimir пишет: Кто с кого слизал? А чего лизать-то, если Morel уж давным давно делает динамики для Dynaudio?! Вероятно, по спецзаказу и со своими изюминками, но Morel...
Vladimir: антип пишет: Описание чисто маркетинговое, на уровне бла-бла. А какие у них параметры Т.С ? А вот это подойдёт? Technical Specifications Thiele Small Parameters: Magnet and Voice Coil Nominal Impedance (Znom): 4.0 Ohm Voice coil diameter (dc): 75mm DC Resistance (Re): 3.0 Ohm Voice coil height (hc): 10.9mm Voice Coil Inductance (Le): 0.16 mH Voice coil layers (nc): 2 Resonance Frequency (fs): 60 Hz Magnetic gap height (hg): 5mm Mechanical Q Factor (Qms): 2.85 Linear excursion: 6mm (peak to peak) Electrical Q Factor (Qes): 0.80 Max. excursion: 17mm (peak to peak) Total Q Factor (Qts): 0.62 Magnet weight (wm): 0.45 kg Mechanical Resistance (Rms): 1.88 kg/s Power Handling Moving Mass (incld. air load, Mms): 1.42 g Nominal long term IEC: 120W (crossover dependent) Suspension Compliance (Cms): 0.50 mm/N Transient (10ms): 1000W Effective Dome Diameter (d): 123.6 mm Mechanical Properties Effective Piston Area (Sd): 120 cm squared Net Weight: 1.1 kg Equivalent Volume (Vas): 10.1 l Overall dimension: 166 mm diameter x 71mm Force Factor (Bl): 4.5 Tm Recommended Frequency Range: 40-4000 Hz Recommended Close Box Volume: 10-30 l
ceed.Solo: Vinc Да хватит уже своих девок-монстров нам демонстрировать Мы уже поняли твои пристастия
Vladimir: MaximuSp пишет: Morel уж давным давно делает динамики для Dynaudio?! Вероятно, по спецзаказу и со своими изюминками, но Morel... Да здравствует еврейско-датчанское сотрудничество, если в результате появилась ТАКАЯ акустика! PS серия эзотар ещё лучше. но очень уж дорогущая, зараза!
ceed.Solo: Vladimir Впрочем добротность и вас - дверные, да..
Vladimir: ceed.Solo пишет: Vladimir Впрочем добротность и вас - дверные, да.. Ну, вот видишь... зачем же предполагать, не видя и не слыша? Или ты тоже считаешь, что я совсем оглох? Или мне деньги девать некуда?
nikk_k: Чисто еврейское. Владелец Динаудио Рихтер дружит с хозяином Мореля Меиром Моредехаем с юных израильских лет и в Данию переехал уже в зрелом возрасте. 162ГТ отличается от нормальных Динаудио ( к которым мы привыкли) другими параметрами - высокий резонанс, высокая добротность, т.е. типично дверной автомид. В результате получился долбежник с утрированным панчем и низким разрешением. Прямое сравнение с Рокфордом 2405 показывает подавляющее преимущество Рокфорда. Большая проблема у 162 с показом инструментов в СЧ диапазоне
полная версия страницы