Форум » Музыка » Перемотка динамиков. Вопрос целесообразности. » Ответить
Перемотка динамиков. Вопрос целесообразности.
kiar: У меня случилась трагедия местного масштаба. Из 4 штук GZMW200neo у трех сползла катушка. Это печально, и причины этому - моя халатность и переоценка сил. Но не суть. Ремкомплектов для этих мидов нет. Вопрос в том, возможно ли перемотать качественно катушку и если да, то кто это может сделать? В Уфе таких спецов нет, это я точно знаю. Есть ли подобные в других городах, вот вопрос?
kiar: антип пишет: А что мешает починить? Тот же Иван Ж. паяльник держать умеет. Да плевать на него. антип пишет: Ну и с чем качество звука было лучшим; с активным кроссом, Пионом, или с кроссами усей? Ммммм эээээ там система была - эстрадная акустика. О качестве вовпрос не стоял в принципе. Его и небыло в привычном понимании(для эстрадки играло очень хорошо, но не более, самому это слушать ежедневно - уши завянут). Основная задача - правильная фильтрация, чтобы не убить динамики на больших мощностях и громкостях. Понятное дело, что Пион рулил и по качеству звука.
антип: kiar пишет: Ммммм эээээ там система была - эстрадная акустика. О качестве вовпрос не стоял в принципе. Ясно, а у тебя ведь есть еще система, где фронт собран на топовых компонентах ГЗ. Ее чем разруливаешь? Кстати я свой фронт снизу и саб сверху подрезаю фильтрами 4100-го уся; так нравится больше, чем фильтра 90-го дживиса
kiar: антип пишет: у тебя ведь есть еще система, где фронт собран на топовых компонентах ГЗ. Ее чем разруливаешь? Это не моя система, это клиента. Там пока все печально. На данный момент фильтрами усей ФениксГолд Элит. Но гу там - уг полное - фантом шгу. Будем менять. Проц Альп 800 будет.
nikk_k:
kiar: Я и не сомневался :) Да будет так!
антип: kiar пишет: Ммммм эээээ там система была - эстрадная акустика. О качестве вовпрос не стоял в принципе. Его и небыло в привычном понимании(для эстрадки играло очень хорошо, но не более, самому это слушать ежедневно - уши завянут). Основная задача - правильная фильтрация, чтобы не убить динамики на больших мощностях и громкостях. Понятное дело, что Пион рулил и по качеству звука. и kiar пишет: еще система, где фронт собран на топовых компонентах ГЗ. Ее чем разруливаешь? Это не моя система, это клиента. Там пока все печально. На данный момент фильтрами усей ФениксГолд Элит. Но гу там - уг полное - фантом шгу. Будем менять. Проц Альп 800 будет. Илья, а у тебя есть система на качество в авто, лично для себя ?
kiar: Сейчас для себя системы нет. В 2111 чисто соревновательные спл цели. Надо ситроена пригнать в Уфу и пере делать там систему. Просто как таковое на авто сейчас мало передвигаюсь.
антип: Так значит у тебя все SQ впереди, особенно незабываем секас с пурпасивом ; а ты какой то там автокинотеатр строить собрался
kiar: Да было оно у меня... И емма беспроцессорные, и все возможные процессорные классы. Но по сути да, все в переди. Пора вернуться к истокам:)
nikk_k: Одно время бьл в Аяске соревновательный класс "Back to basics"
АлександрНН: kiar пишет: Пора вернуться к истокам:) Ндаа, сделать очень качественную, спокойную систему в авто и достойно встретить старость я уже до этого дорос
kiar: АлександрНН пишет: сделать очень качественную, спокойную систему в авто и достойно встретить старость Истину глаголишь! Нет, громкий звук это прикольно, но под него надо отдельное авто. Но единовременно могу пользоваться только одним пока что. Поэтому качественный звук имеет абсолютное преимущество.
АлександрНН: kiar пишет: Поэтому качественный звук имеет абсолютное преимущество. Тогда за основу можно взять готовые, проверенные временем решения Николая, ну а в мелочах можно немного по-эксперементировать и успокоиться, убедившись собственноручно в истине первоисточника.
kiar: АлександрНН пишет: Тогда за основу можно взять готовые, проверенные временем решения Николая, ну а в мелочах можно немного по-эксперементировать и успокоиться, убедившись собственноручно в истине первоисточника. Вполне допускаю :) И более того - верю полностью. Но пока есть жажда эксперимента.
АлександрНН: kiar пишет: Но пока есть жажда эксперимента. Это класс! Главное не экономить на компонентах, брать только лучшее, к этому я пришел после своих экспериментов.
kiar: АлександрНН пишет: Главное не экономить на компонентах, брать только лучшее, к этому я пришел после своих экспериментов Хорошо. Без ложной скромности. Я автозвуком занимаюсь с 2001 года. На серьезные рельсы это вышло в 2007 году. И на данный момент это является моей работой. Но я все еще учусь. Всегда и у всех, хотя уже обладаю опытом больше среднестатистического. Бывают как победы, так и провалы(например, я до сих пор теряюсь, что ставить в штатное место БМВ, когда мидбас в полу. Еще ниразу не получил удовлетворения. Клиентам нравится, мне - нет). Так же и в аппаратуре - не нашел идеала. Но подседельники мне в душу запали основательно. Но к ним я вернусь чуть позже, когда соревнования основательно надоедят. Пока классические извращательства автозвуковых спортсменов опробую. Чисто из-за трудоемкости, есть желание удивлять.
АлександрНН: У меня все проще, я любитель с 2003 года. Посетив несколько соревнований в качестве зрителя, послушав системы у знакомых от блюзмобиля и т.п. тема АЗ зацепила. Потом были собственные поделки и эксперименты с машинами друзей, но действительно приятное звучание стало получаться после бесценных советов Николая с 2005 года. И конечно это получилось на подседельниках (точно, сочно и панчево с небольшими вложениями по сравнению с дверями). Правда 10 лет назад мне тоже хотелось, чтоб салонное зеркало от баса отрывалось ну а нынче ценности звука выросли, и в цене уже длительная неутомительная прослушка естества, над которой предстоит еще поработать. Считаю, что народу (клиенту) угодить в 90% не сложно слишком все прогнозируемо в желаниях, а вот с думающими людьми всегда интересно послушаться, но их к сожалению единицы.
kiar: АлександрНН пишет: ценности звука выросли, и в цене уже длительная неутомительная прослушка естества В точку!АлександрНН пишет: народу (клиенту) угодить в 90% не сложно слишком все прогнозируемо в желаниях Верно. Но мы делаем качественный звук. Это нужно не всем, но через некоторое время клиенты дорастают до уровня своих систем. И это круто! АлександрНН пишет: с думающими людьми всегда интересно послушаться Это да. Но вот клиенты, которые думают что что-то знают(чего-то хотят, но что именно, тоже неизвестно), это самый сложный случай. Им что не сделай - всегда плохо.
nikk_k: БМВ Копейка? Но там напольники полностью под сиденьем и СЧ выше 1 кгц оттуда не выходят. Следовательно, нужно либо вылезать из штатного места, что я обычно и делаю, либо добавлять среднечастотник, но тут уже растет бюджет, а люди, покупающие бюджетную Беху, обычно к этому не готовы
kiar: nikk_k пишет: БМВ Копейка? Но там напольники полностью под сиденьем и СЧ выше 1 кгц оттуда не выходят. Следовательно, нужно либо вылезать из штатного места, что я обычно и делаю, либо добавлять среднечастотник, но тут уже растет бюджет, а люди, покупающие бюджетную Беху, обычно к этому не готовы Это понятно про СЧ. Но даже мидбаса толкового что-то нет. Либо я неудачник, либо многого хочу.
полная версия страницы